Flessibile di scarico del camion: a cosa serve e guasti tipici
A cosa serve il flessibile di scarico del camion? Come riconoscere la rottura, perché si rovina presto e cosa controllare quando lo si sostituisce.
A cosa serve il flessibile di scarico del camion? Come riconoscere la rottura, perché si rovina presto e cosa controllare quando lo si sostituisce.
Surriscaldamento motore del camion: perdite di liquido, giunto viscostatico, termostato e radiatore, primi interventi e ordine dei controlli.
Freno motore camion: cos'è e come funziona il freno di scarico, a cosa servono farfalla e valvola, perché non funziona e come scegliere i ricambi.
Pompa servosterzo del camion: sterzo duro, ronzio e olio schiumoso, come distinguere pompa e scatola dello sterzo e come scegliere il ricambio giusto.
Come trovare il ricambio giusto con il numero OEM: separatori da ignorare, più numeri per lo stesso pezzo e verifica di marca, modello e motore.
Nella scelta dell'olio del cambio devono coincidere viscosità, additivi e approvazione del produttore; più additivi non significa olio migliore.
I primi sintomi di guasto della pompa dell'acqua: tracce dal foro di drenaggio, gioco della puleggia, sbalzi di temperatura. Come controllarli.
Individua una perdita nell'impianto frenante pneumatico con il test di caduta di pressione e l'isolamento dei circuiti: metodo e punti critici.
Tempo di ricarica più lungo, trafilamento d'olio e rumore diverso indicano quando sostituire il kit di riparazione del compressore. Come misurarli.
Pagina 3 di 3