Entenda os separadores no número OEM, porque a mesma peça tem vários números e a importância de verificar a marca e o modelo para a escolha correta.
Ao procurar peças de substituição, o ponto de partida mais fiável é o número OEM. No entanto, escrever o número corretamente não é tão simples quanto parece.
Os números OEM podem ser escritos com pontos, traços ou espaços, dependendo da fonte. Ao pesquisar, ignore estes separadores — o sistema simplifica o número para encontrar a correspondência. Por outro lado, dígitos a menos ou a mais podem remeter para uma peça completamente diferente; confirme sempre o número diretamente na peça ou no documento do veículo.
Os fabricantes atribuem novos números quando efetuam revisões ao longo do tempo; o número antigo mantém-se válido na maioria das vezes. Se não obtiver resultados com o número que tem, tente o segundo número gravado na peça ou a informação do tipo de veículo que consta no documento do veículo.
O número OEM leva-o à família de peças correta, mas dentro da mesma família podem existir variantes que diferem de acordo com o tipo de motor. Por esta razão, validar novamente o resultado encontrado com as informações de marca, modelo e motor é a forma mais eficaz de evitar um envio incorreto.
Se a pesquisa não der resultados, tente o seguinte por ordem: escreva o número sem separadores, retire os zeros à esquerda e tente novamente, ou procure pela categoria utilizando o nome da peça (por exemplo, "kit de reparação do compressor"). Se estas opções não funcionarem, basta enviar o número e as informações do veículo à nossa equipa técnica.
Não importa. A pesquisa ignora os separadores. O importante é que o número de dígitos esteja correto.
Sempre que há revisões do fabricante, é atribuído um novo número; o número antigo geralmente continua válido. Ambos remetem para a mesma peça.
Sim. Podem existir variantes na mesma família de peças consoante o tipo de motor; a verificação da marca-modelo-motor evita envios incorretos.