Warum Trennzeichen in OEM-Nummern unwichtig sind, ein Teil mehrere Nummern haben kann und die Fahrzeugprüfung entscheidend ist.
Bei der Suche nach Ersatzteilen ist die OEM-Nummer der zuverlässigste Ausgangspunkt. Allerdings ist die korrekte Eingabe der Nummer nicht immer so einfach, wie es scheint.
Je nach Quelle können OEM-Nummern mit Punkten, Bindestrichen oder Leerzeichen geschrieben werden. Ignorieren Sie diese Trennzeichen bei der Suche — das System gleicht die Nummer vereinfacht ab. Dagegen können fehlende oder überzählige Ziffern zu einem völlig anderen Teil führen; überprüfen Sie die Nummer immer genau anhand des Teils selbst oder der Fahrzeugpapiere.
Wenn Hersteller im Laufe der Zeit Revisionen vornehmen, vergeben sie eine neue Nummer; die alte Nummer behält jedoch oft ihre Gültigkeit. Wenn Sie mit Ihrer Nummer keine Ergebnisse erzielen, versuchen Sie es mit der zweiten Nummer auf dem Teil oder den Typenangaben in den Fahrzeugpapieren.
Die OEM-Nummer führt Sie zur richtigen Teilefamilie, aber innerhalb derselben Familie kann es je nach Motortyp unterschiedliche Varianten geben. Daher ist es der effektivste Weg zur Vermeidung von Fehllieferungen, das gefundene Ergebnis noch einmal mit den Daten zu Marke, Modell und Motor abzugleichen.
Wenn die Suche keine Treffer liefert, versuchen Sie nacheinander Folgendes: Geben Sie die Nummer ohne Trennzeichen ein, entfernen Sie führende Nullen und versuchen Sie es erneut oder suchen Sie über die Kategorie mit dem Namen des Teils (z. B. "Kompressor-Reparatursatz"). Führt dies nicht zum Erfolg, leiten Sie einfach die Nummer und die Fahrzeugdaten an unser Technikteam weiter.
Das spielt keine Rolle. Die Suche ignoriert Trennzeichen beim Abgleich. Wichtig ist nur, dass die Anzahl der Ziffern stimmt.
Bei Herstellerrevisionen wird eine neue Nummer vergeben; die alte behält meist ihre Gültigkeit. Beide führen zum gleichen Teil.
Ja. In derselben Teilefamilie kann es je nach Motortyp Varianten geben; eine Überprüfung von Marke, Modell und Motor verhindert Fehllieferungen.