- Bakım Rehberi
- 5 dk okuma
Şanzıman yağı seçiminde nelere dikkat edilmeli?
Viskozite sınıfı, katkı paketi ve üretici onayı arasındaki ilişki — ve neden "daha kaliteli yağ" her zaman doğru seçim değildir.
Şanzıman yağı seçiminde en sık yapılan hata, yağı tek bir sayıya indirgemektir. Oysa üç ayrı ölçüt aynı anda sağlanmalıdır: viskozite sınıfı, katkı paketi ve üretici onayı.
Viskozite sınıfı
Viskozite, yağın sıcaklığa bağlı akışkanlığını tanımlar. Fazla akışkan bir yağ dişli yüzeyinde yeterli film kalınlığı oluşturamaz; fazla koyu bir yağ ise soğuk çalışmada sürtünme kaybını artırır ve senkromeç performansını düşürür. Araç üreticisinin verdiği sınıfın dışına çıkmak, iki yönden de zarar üretir.
Katkı paketi
Şanzıman yağlarında katkı paketi, dişli tipine göre belirlenir. Hipoid dişli içeren aktarma organlarında aşırı basınç katkısı gerekirken, senkromeçli şanzımanlarda aynı katkı sürtünme katsayısını düşürerek geçiş kalitesini bozabilir. Bu nedenle "daha yüksek katkılı yağ daha iyidir" varsayımı yanlıştır.
Üretici onayı
Onay listesi, yağın o şanzımanda fiilen test edildiğini gösterir. Etikette belirtilen sınıfın aynısını taşıyan iki yağdan yalnızca biri onaylı olabilir; bu fark, garanti kapsamı açısından da belirleyicidir.
Karıştırma
Farklı katkı paketine sahip yağların karıştırılması, katkıların birbirini etkisizleştirmesine yol açabilir. Tamamlama yapılacaksa aynı ürünle yapılmalı; ürün değiştirilecekse sistem tamamen boşaltılmalıdır.
Sıkça Sorulan Sorular
Daha yüksek katkılı yağ her zaman daha iyi midir?
Hayır. Senkromeçli şanzımanlarda aşırı basınç katkısı geçiş kalitesini bozabilir. Belirleyici olan üreticinin istediği katkı paketidir.
Farklı marka yağlar karıştırılabilir mi?
Önerilmez. Katkı paketleri birbirini etkisizleştirebilir. Ürün değişecekse sistem tamamen boşaltılmalıdır.